I’d say they are not just prepared but eager for it to become a reality so they can fulfill the authoritarian dreams they’ve spent years spouting.
28. Consumidor nativo de rojões e sarrabulho (minhoto expatriado na capital). Jornalista Renascença @rr.pt @sondagemsondagens.rr.pt Coligação F1-comboios tem maioria absoluta. Criar esta conta fez-me sentir em 2009.
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I’d say they are not just prepared but eager for it to become a reality so they can fulfill the authoritarian dreams they’ve spent years spouting.
A McLaren, que obviamente não queria interferir na luta dos seus pilotos pelo título, acabou de o fazer duplamente: errou nas boxes com o Lando e depois obrigou o Piastri a corrigir isso em pista ao deixar passar o colega de equipa. Arriscado.
Será porque todas as notas informativas são assim (sem conclusões, responsabilidades) que "a SIC sabe" isto? Ou andamos só todos a disparar conforme nos dá na telha?
Na sequência do filme publicado ontem, em que a AMT aponta para o IMT e o IMT diz que não: Quem fiscaliza o Elevador da Glória? AMT aponta para o IMT, IMT nega rr.pt/especial/pai...
Elevador da Glória sem supervisão de segurança? Governo diz que responsabilidade é da Carris rr.pt/noticia/pais...
Foi um dia de arrancar cabelos. rr.pt/especial/pai...
Acima do Angliru, só o sonho português: João Almeida vence na mítica subida da Vuelta após exibição histórica 🚴 Crónica de como o português ganhou na "subida mais difícil do mundo", palavras dele ✍️ @pbarata95.bsky.social
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Onde me parece que pode entrar Barcelona, dependendo do que acontece (renovação ou não, e em que termos) com esse contrato. A melhor hipótese continua a parecer um sistema de rotação entre países, mas se alguém chegar com valores maiores à mesa, a F1 esquece rapidamente essa ideia.
O que eu gostei mais foi do "aqueles que se sentam à mesa precisam de ter poder financeiro". Que não era propriamente desconhecido, mas gostei da chamada de atenção.
Fun. expresso.pt/sociedade/en...
Conteúdo obrigatório neste início de Setembro.
Breve resenha que quis fazer no fim de semana, mas não tive tempo, por isso aí está. Coimbra tem metro? Como os autocarros da Metro Mondego ficaram com nome de comboios rr.pt/noticia/econ...
Isto de assessores que atiram mails para todo o lado a ver onde o barro cola é muito parvo e irritante. Estão só a perder o tempo.
Um país em que, ao mesmo tempo que o atual projeto da alta velocidade está em convulsão com um consórcio a querer fugir ao caderno de encargos, o antigo projeto volta a ser falado porque um antigo PM está a ser julgado por corrupção. Um país único, certamente.
“Il Predestinato” a situações depressivas num carro vermelho.
Às vezes dá vontade de proibir a geração Z de ver coisas sem ler alguma coisa primeiro. Ou de fechar as redes sociais.
Uau, já temos teorias da conspiração sobre uma McLaren "incompetente" por o carro do Lando Norris ter avariado hoje. A equipa "incompetente" que fez um carro dominador, limpou as arestas na estratégia e está a dominar o Mundial de equipas com mais de o dobro dos pontos da equipa em segundo lugar.
This is excellent journalism, I.e. confronting interviewees with facts, but it also shows the problems with having honest conversations/interviews with bad-faith actors. Stop giving them air to lie!
Sempre que escolho o Lando porque parece que vai vencer, o homem é superado pelo Piastri. Agora desiste-me completamente. Enfim.
Só quase uma hora depois me apercebi que tinha trocado o Piastri pelo Norris na minha fantasy este fim de semana. Porra. rr.pt/bola-branca/...
Não sei porque não aplaudem a parte sobre o rating da Standard & Poor's, se porque não percebem o que é (não se lembram do descalabro de 2011?), se porque acham que é António Costa a falar.
Palmas após a frase "cada macaco no seu galho"? Senhores jotinhas, pl'amor da santa.
Parabéns…? www.theguardian.com/football/202...
Ocorrências de violência doméstica foram o dobro das contraordenações por falta de seguro de responsabilidade civil, e o triplo das ocorrências de condução sob influência do álcool. rr.pt/noticia/pais...
Tenho de chamar aqui o Paulino Coelho, ele é que encheu o Hotel Califórnia de hoje com músicas de Natal
É 30 de agosto e a Renascença acabou de passar a 'Last Christmas'. Estou a trabalhar, mas não fui eu o responsável.
Se não tiverem nada para ler, há sempre drama desportivo. rr.pt/bola-branca/...
Para já, parece ser a única coisa que temos para o serviço não falir completamente. Já sabemos, é resultado de muito tempo parado.
Enfim, a recorrer ao elogio, não se admite.
É uma espécie de modernização dos Intercidades. rr.pt/noticia/econ...
O nome do sistema é “Metro Mondego”, mas de metro não tem nada, nem pesado, nem ligeiro. São autocarros no antigo traçado do Ramal da Lousã (que deixou definitivamente de existir com o fecho da ligação de Coimbra-B ao centro de Coimbra).
A novilíngua de transportes está muito forte.
A novela do United acabou de dar uma guinada muito violenta. Credo.
Gosto que o senhor responsável pelos gráficos na realização do jogo tenha decidido sozinho que era golo do Benfica depois de ver a repetição do lance na área.
“Dynamic paywalls” em jornais? Estes investidores conhecem o fenómeno ‘vou a outro lado ler então’? É incrível, o alcance e difusão da idiotice.
Não é bom sinal eu ir-me lembrando cada vez mais do HyperNormalisation do Adam Curtis, pois não?
Como ainda há relações diplomáticas com um Estado que goza tantas vezes com os princípios e as caras de outros Estados é coisa que me ultrapassa.
"Visma-Lose a Bike" strikes again. Já perdi a conta aos roubos de bicicletas a esta equipa este ano. www.cyclingnews.com/news/mass-ov...
A frase é obviamente ignorância/burrice, mas o maior problema aqui é não ser imediatamente desmentida por quem está a entrevistar. No mínimo, uma interrupção com um mero 'pera pera tu disseste o quê?!', que seria o que qualquer pessoa faria.
ig.ft.com/football-game
Cada vez melhor. bsky.app/profile/atru...
Parabéns ao Infantino, claramente um transeunte apanhado desprevenido na presidência da FIFA, por participar em mais uma Charada Oval.
Esta frase devia estar nas entradas dos edifícios da RTP.
História cíclica e interminável em Portugal.
Improvável a F1 pedir um valor semelhante a Portugal, diria eu (seguindo a lógica dos valores das outras corridas europeias, como está na notícia), mas o certo é que a F1 pode fazê-lo. Interessados não faltam.
Do capítulo 'quanto custa ter uma corrida de F1': rr.pt/bola-branca/...
Sim, é difícil de resolver, mas não é para isso que temos um Estado?
O (des)ordenamento do território também são as casas espalhadas pelo território sem critério ou pensamento. Parece que esta parte passa sempre ao lado.
F1 has now added 12-month expiration to its grid penalties - so that means Valtteri Bottas would be in the clear if he returns in 2026, right? Nope! Here's why ➡️ www.the-race.com/formula-1/va...
Figures from a classified Israeli military intelligence database indicate five out of six Palestinians killed by Israeli forces in Gaza have been civilians, an extreme rate of slaughter rarely matched in recent decades of warfare.
Regulamentar leis neste país parece sempre complicado. www.publico.pt/2025/08/21/e...
o alcance deste artigo nunca será suficiente para combater o que foi o alcance do corte manipulado, mas é preciso insistir •
Tantas vezes que nem consigo contar 😅
A minha contribuição de hoje para o fluxo informativo. É o possível, enfim. rr.pt/especial/mun...
Começa a parecer cada vez mais provável que o Miguel Oliveira saia do MotoGP. A história destes últimos anos é complicada de contar. www.the-race.com/motogp/if-i-...
The BBC has footage of masked Israeli settlers attacking a Palestinian farm and burning vehicles and cars. "Locals say this is happening almost every day now, and these are the tactics settlers are using to take the land, field by field." www.bbc.co.uk/news/article...
O Conselho Deontológico emite um comunicado - raro - sobre uma manchete particularmente asquerosa.
www.telegraph.co.uk/news/2025/08...
RTP sai do briefing da Proteção Civil depois de uns minutos para fazer direto (sem informação de particular relevância). SIC, CNN, CMTV ignoraram, só. Os incêndios não estão como estavam na sexta-feira, não, mas... Olhem, não sei. Já não sei nada.
open.spotify.com/track/1KKuoY...
Diga-se que falta de acessos e trânsito caótico já serviram para começar a encaminhar uma corrida para o seu fim. A encarnação mais recente do GP da França nunca convenceu muita gente.
Mesmo Barcelona foi obrigada a melhorar muita coisa para se ir mantendo no calendário. Ou seja, a F1 não tem lavado completamente as mãos da experiência dos adeptos (ao contrário de outros tempos). Por isso, não sei que condições há para ter F1 cá (além dos limites no calendário).
Na F1 há mercado para expandir nos EUA e na Ásia (aqui há mesmo muito), e vontade de voltar à África. As corridas que estavam abaixo dos mínimos na Europa foram meio que obrigadas a investir. A Hungria demoliu e reconstruiu completamente os edifícios das boxes e bancada principal.
Devia ser, porque os bilhetes são das a grande fonte de receita (mesmo com o Estado a pagar a taxa à F1, há mais despesas numa corrida). E quando a experiência não é boa e os adeptos desaparecem, a corrida não demora muito a ir embora também. Fica financeiramente insustentável muito rapidamente.
Faltava o relato que existe em muitas pistas para as pessoas não estarem perdidas. Acredito que agora já soubessem melhorar essas coisas 'fáceis' (tirando a parte da alimentação), mas o acesso único e o estacionamento vão sempre ser preocupações.
O domingo, entre trânsito interminável e aquela ligeira questão de chegar à minha bancada e dizerem que ‘está cheia’ (apesar de eu ter lá estado nos mesmos lugares na sexta e sábado), foi todo um tratado.
Que a F1 vai regressar ainda é muito discutível. É preciso alinhar alguns astros para ter espaço no calendário. Até à própria F1 anunciar, não há regresso confirmado. rr.pt/bola-branca/...
Um reality-check ao anúncio do PM ontem sobre a F1. rr.pt/bola-branca/...
Pois, no GP em 2020 fiquei a perceber que não há grande forma de melhorar. Maus acessos e trânsito já serviram para engrossar os argumentos para o fim do GP da França em Paul Ricard
E o Governo, está disposto a pagar quantas dezenas de milhões para conseguir isto? É que o preço de saldo de um Grande Prémio na pandemia já desapareceu. Candidatos a ter um GP não faltam.
E a F1, quer misturar-se com os promotores que criaram problemas em 2020, quando notoriamente não cumpriram o limite de pessoas para o evento? Quer ir a um circuito com maus acessos? rr.pt/bola-branca/...
As ilusões que os próprios empresários revelam ter são absolutamente inacreditáveis. Como é que se acredita em Trump nomear alguém credível nesta altura do campeonato?
Um excelente retrato do tratamento dos investimentos públicos neste país desde o final dos anos 90. Principalmente na ferrovia, que ficou a ver comboios a passar cada vez mais devagar.
Isto sem qualquer juízo de valor sobre o que é dito sobre o tema da imigração.
Confesso que esta não estava no meu bingo de notícias relacionadas com F1 em agosto. É que não tinha como imaginar.
Vai ser uma das coisas mais interessantes da F1 em 2026. Assumindo que ainda existe Humanidade nessa altura. rr.pt/bola-branca/...
👍 bom cenário
A etapa já recomeçou, mas foi uma hora de depressão sobre Portugal. Dizem que é um país, mas eu começo a ter dúvidas.
Não me venham dizer que Portugal não tem inovações para dar ao ciclismo mundial. #VoltaPortugal
Questiono-me seriamente se algum comentador se dedica a ler sequer uma notícia sobre assuntos destes que não seja uma mera coleção acrítica de comentários de contas insignificantes nas redes sociais.
Todas as odes ao sistema de metro de Paris são úteis e necessárias. www.nytimes.com/interactive/...
A conclusão menos interessante possível numa investigação às alegações dos Gato Fedorento sobre essa terra
"The only thing that matters is that the machine keeps running. The wheel keeps turning, leaving everybody feeling like they’ve won and lost at the same time." The Discourse Is Broken www.theatlantic.com/technology/a...
Morreu Jorge Costa, histórico futebolista e diretor do FC Porto rr.pt/bola-branca/...
Lembrei-me daquela letra do Sérgio Godinho: 'a rica teve um menino / a pobre pariu um moço'. O Mundo gira, mas não sai do lugar.
Geeked out ligeiramente. rr.pt/bola-branca/...
Everyone needs to get a fucking life.
O diretor técnico que foi buscar à Mercedes chegou há nem um ano, portanto não teve influência neste carro. Este carro complicado é o outlier entre as melhorias dos últimos anos. É difícil, mas é pior estar sempre a trocar a liderança à espera que alguém traga um milagre.
E ainda bem que renovaram. Não o fazer teria sido um erro, e provavelmente a última gota para o Leclerc. E prefiro não subestimar o quanto a dedicação e paixão do Leclerc têm segurado a moral daquela equipa nos últimos seis anos. O Vasseur tem muito a fazer ainda, apesar de estar lá desde 2023.
Esse vai convocar sete cimeiras de alto nível em Maranello depois de saber o que se passou com o carro do Leclerc. Nunca se gastaram tantos milhões para provocar traumas psicológicos.
Ahahahah, agora vou pesquisar todos os paralelismos possíveis entre o Chico Buarque e o Leclerc
Nada como a experiência Scuderia Ferrari™.
Se tirarmos "competitiveness" e "podium", isto pode ser sobre qualquer outra coisa na Ferrari. Ou na vida.
Adoro tanto este momento.
Acho que aquele post de Marinhais que anda aí a circular é da zona de Santarém
Não foi certamente daqui que se ouviu fogo de artifício nos arredores de Barcelos há pouco (isto é a meio caminho entre Barcelos e Viana), mas cá estamos.
Nos arredores de Barcelos também andaram a esgotar o stock pirotécnico. A esta hora deve ser biologica e fisicamente impossível provocar incêndios em vegetação.
