Die KI hat unrecht. GPS ist ein eben gerade KEIN unverzichtbares Werkzeug in modernen Verkehrsflugzeugen.
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Ich frage, weil ich es nicht einschätzen kann: bist Du Fachmann?
sep 1, 2025, 3:41 pm • 1 0 • view
@waldorfcharles.bsky.social Hier eine gute Erklärung, wie sowas im Cockpit aussieht. Es nervt, ist aber kein Sicherheitsrisiko, wenn man IFR beherrscht (Instrument Flight Rules). youtu.be/wm9B-oofY9g?...
sep 1, 2025, 4:45 pm • 0 0 • view
Aber ist es auch sinnvoll, mit einem Regierungschef oder einer Kommissionspräsidentin dann ein Risiko einzugehen, auch wenn es „beherrschbar“ ist? Man weiß ja nicht, ob die Russen ein weiteres Ass im Ärmel haben, das gegen eins der redundanten Systeme zielt. So funktioniert Terrorismus: eine…
sep 1, 2025, 7:28 pm • 0 0 • view
…mögliche Gefahr soll möglichst künftigen Spielraum einengen, Handlungen oder Nicht-Handlungen erzwingen. Der optimale Terrorismus kommt auch ohne viele Tote ans Ziel.
sep 1, 2025, 7:28 pm • 1 0 • view
Ich hatte früher eine PIilotenlizenz, heute aus gesundheitlichen Gründen nicht mehr. Aber ich hab IFR fliegen gelernt, ja.
sep 1, 2025, 3:42 pm • 0 0 • view
GPS jamming ist lästig, weil manche Navigationsgeräte ihre exakte Zeit über GPS beziehen. Aber das gefährdet nicht die Flugsicherheit. Und GPS Spoofing (also falsche Positionen vorgaukeln) kann das Ground Proximity Warning System triggern und man wird sicherheitshalber ein Terrain Escape Maneuver
sep 1, 2025, 3:40 pm • 0 0 • view
ausführen. Better safe than sorry. Aber unverzichtbar ist GPS absolut nicht.
sep 1, 2025, 3:40 pm • 0 0 • view
Bei der Flugsicherheit ist alles so ausgelegt, dass der Ausfall eines einzelnen Systems nicht zur Katastrophe führen kann (man vermeidet einen "Single Point of Failure"). Denn jedes System kann ausfallen, aus welchen Gründen auch immer. Die Flugzeuge fliegen trotzdem weiter. Dafür gibt es Prozeduren
sep 1, 2025, 7:02 pm • 1 0 • view