Faustregel: im höchsten Gang mit möglichst niedriger Drehzahl fahren ist am sparsamsten. Nur reden wir dann über 70-80 km/h als Optimum. Davon ausgehend verbraucht langsamer fahren tatsächlich mehr Sprit.
Faustregel: im höchsten Gang mit möglichst niedriger Drehzahl fahren ist am sparsamsten. Nur reden wir dann über 70-80 km/h als Optimum. Davon ausgehend verbraucht langsamer fahren tatsächlich mehr Sprit.
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