Aber Mitleid mit den Autobauern selbst hab ich nicht. Vor allem: Was die für Geld für ihre (e)Autos wollen. WTF. Freu mich insoweit, dass ich immer mehr eOpel seh. Die scheinen die Synergien im Stellantis-Konzern halbwegs gut zu nutzen.
Aber Mitleid mit den Autobauern selbst hab ich nicht. Vor allem: Was die für Geld für ihre (e)Autos wollen. WTF. Freu mich insoweit, dass ich immer mehr eOpel seh. Die scheinen die Synergien im Stellantis-Konzern halbwegs gut zu nutzen.
Seit 3 Jahren eCorsa- Super Auto!!!!
Mhm. Opel (Stellantis) wollte eigentlich ab 2028 nur noch eMobility anbieten. Das haben sie aufgrund der schwachen Nachfrage revidiert. Wird weiter auch Verbrenner & Hybrid-Antriebe geben. Leute, kauft mehr Opel E-Autos! Dann ändern sie das wieder! 1/ www.tagesschau.de/wirtschaft/u...
Und ja, unsere Generation hat da Markenvorbehalte. Aber geht da mal rüber, top Autos, super Fahrverhalten, sehr gutes Preisleistungsverhältnis. (Nee, ich werde dafür nicht bezahlt). Wenn ihr Euch nach #eAutos umseht, guckt mal bei #Opel vorbei.
Ich fahre sehr gerne Opel (auch wenn ich mir leider keinen elektrischen leisten kann). Ich hatte bei der Marke immer den Eindruck, dass das Preis-Leistungsverhältnis stimmt. Bei allen anderen fühle ich mich über den Tisch gezogen.
Wenn Du derzeit einen hast, macht jetzt ein Umstieg auch keinen Sinn. Aber wenn Benzin/Diesel in den nächsten Jahren teuer wird, wird es sicher gute Angebote für Gebrauchte geben. :)
Bei Werkstattbesuch letzte Woche war ich überrascht, dass ein elektrischer Leihwagen teurer ist, als ein Verbrenner. Ich habe aber verpasst nachzufragen warum das so ist...
Klar ist ein vergleichbares Fahrzeug im Einkauf teurer als ein Verbrenner. Aber das ist irgendwie kurzfristig gedacht. Je mehr Leute das Erlebnis mal live erlebt haben, desto früher verkaufen sie denen E-Autos. Relativ sicher. Aber so weit denkt in den Autohäusern niemand.
Ja, ich hätte den gerne mal ausprobiert, aber die haben nicht mal gefragt, ob ich das möchte...🤷
Das ist ein Teil des Problems der Elektromobilität in Deutschland. In den Autohäusern sitzen Petrolheads oder Leute, die so alt sind, dass sie vor der Rente nichts neues mehr lernen wollen. Ausnahmen sind mit der Lupe zu suchen. Ich habe das Glück gehabt, bei meinem Skoda-Händler eine zu haben.
Man darf auch nicht vergessen, das Autohäuser einen großen Teil des Gewinns mit Reparaturen erwirtschaften. Da sind E-Autos für sie nachteilig.
Ich höre da anderes von meinem Autohaus. Die sind froh, dass sie wenig Reparaturen haben, weil sie nämlich keine Leute finden. Wartezeiten jenseits von Gut und Böse für Reparaturen. 🤷♂️
Laut dem Statistischen Bundesamt geht zumindest der Umsatz beim Handel mit Fahrzeugen zurück, wohingegen der Umsatz bei Reparaturen und Teilehandel steigt. Quelle: www.destatis.de/DE/Presse/Pr...
Aber ich vermute, dass in den Autohäusern jede Menge Leute sitzen, die den Kunden E-Autos wortreich explizit ausreden. So ging es uns letztes Jahr bei verschiedenen BMW-Händlern auf der Suche nach dem passenden i3. Hätten wir nicht gewußt, was wir wollen, die hätten uns keinen verkauft.
Auch das bei Opel ganz anders. Unser Verkaufsberater ist allerdings selbst überzeugter eAutofahrer. 😀
Diese Leute braucht es. Aber ob das bei Opel flächendeckend so ist?
Interessant. Ich habe bei Mini (gehört ja zu BMW) gerade andere Erfahrungen gemacht. Meine Entscheidung für die e-Version stand sowieso fest. Aber die haben sehr gezielt Richtung e-Auto beraten.
Ich denke das kommt ganz auf die Personen an und deren Umfeld (Verkaufsleiter, Geschäftsführung). Will ja mal hoffen, dass sich das langsam ändert.
Gattin hatte Leihwagen über Firma erhalten und war nach der Fahrt absolut begeistert. Und da ich diesbezüglich Vorbehalte einfach nur "teuer" finde und das ja schließlich selbst erst erwirtschaften muss, gibt es diese Vorbehalte nicht.
:) So auch wir vor 17 Jahren. Haben jetzt den 5. Opel. Und erstmals elektrisch. 😍
Glückwunsch dazu und allzeit gute Fahrt. Dann besteht ja Hoffnung das sich die Umfragewerte für Opel absehbar verbessern.
Dass ein nächster PKW elektrisch ist, das ist hier gesichert.
Opel? Ich hasse Opel... Bekomme jedes Mal in der Werkstatt einen (neuen) Corsa und bin froh, wenn ich den wieder abgeben kann 😬 Ich bevorzuge Koreaner. Die sind, was E-Mobilität angeht deutlich weiter und auch in der Werkstatt nicht so teuer.
Ich bin schon vergeben, schade für Opel. 😀
Na ja. Die Autobauer (allen voran VW) hatten ohnehin jede Menge Speck angesetzt, die Blindleistung ließ sich nur kompensieren, solange es gut lief. Und die Chinesen sind in den Zulassungszahlen noch nicht zu sehen. Da hat VW die Kurve ganz gut gekriegt inzwischen, zumindest in Deutschland.
Sobald zunehmend kleinere Klassen elektrifiziert werden, wird es mit den bisherigen Produkten und der bisherigen Denkweise schwierig. Bisher nimmt man ja die Dienstwagenflotten mit hochpreisigen und margenstarken Produkten ins Visier. Ob sie willig skalierbar und billig können, wird sich zeigen.
Und Stellantis scheint in Europa besser zu sein, genau weil sie das Preissegment eine halbe Stufe drunter adressieren.
Jap. Und dabei sehr gute Autos bauen. Nach meiner Erfahrung in meinem Umfeld fehlt es nämlich weder an Kleinwagen noch Bonzen-Autos, sondern an bezahlbaren Familienautos. Der ID7 ist schon mega teuer. Der Astra Kombi bietet da nen super Ansatz.
Oh ja, der ID7 ist gut, aber jenseits von Gut und Böse. Und auch mein Skoda Enyac ist nicht gerade ein Schnäppchen. Aber ein geiles Auto, insofern wird's wieder einer bei der Leasingverlängerung.
Und für die Gattin gab's einen jungen BMW i3s - eine der besten Entscheidungen ever. Absolut geiler Flitzer - ich bettle immer, dass ich den mal nutzen darf.