Vapaa-ajan esimerkki. Käyn työväenopistolla kurssilla. Bussi+metro: matka-aika 51 minuuttia suuntaansa, hinta 20 kpl sarjalipulla yht. 5,44€. Auto: matka-aika 33 minuuttia suuntaansa, hinta 0,78€. Pysäköinti 2,5 h 3,23€, koska sähköautojen parkkimaksuja subventoidaan. Hirveää autoilijoiden riistoa!
Empiirinen aineistoni tuottaa vääjäämättömän lopputuloksen: autoilu on Helsingissä halpaa, helppoa ja houkuttelevaa. Joukkoliikenne toimii, mutta on ainakin mulle kallista ja hidasta, joten sen käyttö vaatii aikamoista idealismia. Ja ehkä mä juuri siksi istun nytkin bussissa matkalla kotiin. 🤷 /🧵/
Ja nämä esimerkit ovat siis arkipäiviltä. Reitit Kruunuvuorenranta-Otaniemi ja Kruunuvuorenranta-Ruoholahti. Muut arjen ja vapaa-ajan vakioreitit Viikkiin, Konalaan ja Pähkinärinteeseen kulkee 99% autolla, on muuten aivan liian hidasta. Otetaan Helsinki takaisin, joopa joo. /🧵
PS. Traficomin sivuilla tarkempi autoilulaskuri. Meidän auton kulutus-, hankintahinta-, pitoaika- ja ajomäärätiedoilla autoiluni maksaa 5727 €/v, 0,38 €/km. Käynti yliopistolla 12,09€ ja harrastuksessa 8,91€+parkki. Kuljetuskapasiteetin, ajansäästön yms lisäarvo + auton jälleenmyyntiarvo ei mukana.