Tai tiiveys -> mahdollistaa tilatehokkaammat ja kestävämmät kulkumuodot -> ei tarvitse pakottaa rakentamaan niin paljon pysäköintipaikkoja kuin nyt -> enemmän tilaa puille. Yhtälösi pätee, jos haluaa kaavoittaa autokaupunkia haittoineen. Minä haluan muuttaa sitä, miten rakennamme kaupunkeja.
No näin se menee minunkin haaveissani, mutta realiteetit ei ihan noudata haaveita.
Minä haluan tehdä laadukasta kaupunkia, tiiveys on yksi tekijä joka voi edesauttaa tai hankaloittaa sitä kokonaisuuden laatua.
Ja siksi pitääkin aina katsoa tapauskohtaisesti, miten ja millaista mihinkin tarvitaan. Laadukkuuden määritelmä myös usein subjektiivista: toiselle nopea moottoritie lähelle on laadukasta, toiselle kivijalkaliikkeet, kolmannelle kaupunkimetsä. Olennaista, että jokaiselle löytyy hyvä ja kestävästi.
Jep, siksi ei ehkä kannattaisi käyttää poliittisia paukkuja tiiviyden varauksettomaan puolustamiseen. Siitä kun saattaa äänestäjiltä tulla helposti sitä betonivihreän leimaa. Vaikka ei sitä ansaitsisikaan.
Tiiviys on välttämätöntä ekologisesti kestävän kaupungin rakentamisessa. Kun kaupunki kasvaa, uuden rakentamisen sijoittaminen väljemmin aiheuttaa enemmän haittaa ympäristölle kuin tiiviimmin. Jos haluat minua tai muita leimata, se on sinun valintasi. Itse pidän enemmän asioista keskustelemisesta.
Noiden eri tavoitteiden yhdistämistä vaan vaikeuttaa eri näkökulmia korostavien ”vain xxx”, kun ”myös xxx” olisi ehkä hedelmällisempi tapa pohjustaa tarvittavaa enemmistöpäätöstä. Meillä kun tilakaan ei rajoita kuin ehkä yhdessä kaupungissa. Ehkä.
Tila rajoittaa aina kasvavissa kaupungeissa. Mikäli halutaan toimia ympäristön kannalta mahdollisimman kestävästi, pitää ihmisten käyttämä pinta-ala ja maan muokkaus pyrkiä pitämään minimissään.
Paljon on myös soviteltavissa, jotta tarvittavat enemmistöpäätökset syntyy. Yhden totuuden perusteluissa tiiviin ei tarvitse tarkoittaa sitä kaikkialla eikä väljän sitä kaikkialle. Kaupunkikeskusta ja reuna-alueetkin aika eri asioita. Ja kun on vaihtoehtoja, ihmiset valitsee!
Sitten pitää muuttaa realiteetteja ja tehdä haaveista totta 😁 Lopulta vain siitä kiinni, miten päätetään suunnitella. Esim. HKI poistettiin pysäköintinormi kantakaupungissa, mikä tuntui hetki sitten mahdottomalta, mutta oli lopulta vain yksissä budjettineuvotteluissa vihreiden läpi mennyt vaatimus.