3両編成組んでたそうです 2階建て車両にモーターつけれないから両端をクモハで固めたという 当時はすごい人気だったそうで 名阪ノンストップ特急で活躍したようですね ただ今の30000系もそうですが乗降に時間がかかるので (大渋滞になることあるある) 運用面では使いづらいところもあるとか
3両編成組んでたそうです 2階建て車両にモーターつけれないから両端をクモハで固めたという 当時はすごい人気だったそうで 名阪ノンストップ特急で活躍したようですね ただ今の30000系もそうですが乗降に時間がかかるので (大渋滞になることあるある) 運用面では使いづらいところもあるとか
内装とかの写真も見れたけど当時でこれは結構クオリティ高そうな車両ですねえ しかも名古屋大阪ノンストップとは…こっちでも自分生まれる前は札幌旭川ノンストップの急行とか狂ったのありましたが(特急より停車駅少ないんです)💦
確か気動車急行で電車特急より速かったとか云々 当時は電車を信頼してる北海道管理局の人間が少なかったかもね