Lakisääteinen velkajarru on aivan todella huono ajatus, kuten @saarahyrkko.vihreat.fi tässä muistuttaa. Tienkäyttömaksut sen sijaan fiksusti toteutettuna oikein hyvä. www.hs.fi/politiikka/a...
Replies
Tää on ollut hämmentävää et miksei näitä ole otettu käyttöön? Tiet menee huonompaan kuntoon koko ajan ja siitä huolimatta niiden käytöstä ei haluta laskuttaa.
aug 21, 2025, 3:46 am • 2 0 • view
Niistähän laskutetaan 8 miljardia vuodessa. Mihin ne rahat menee? Tiemaksutkin menisi oikeasti johonkin vihervassarien unelmahöttöön.
aug 21, 2025, 8:04 am • 1 0 • view
Jotenkin olisi loogista, että käyttäjä maksaa. Jos joku erityisesti haluaa teiden jatkavan olemassa oloaan. Siinä mielessä tiet ovat vähän niinkuin kansalaisjärjestöt joilta on poistettu valtion tuet
aug 21, 2025, 4:00 am • 2 0 • view
Ehkä kohta joku suomalainen keksii sellaisen ajatukset omis yksityisomisteisia tiepätkiä, joille pääsee kunhan maksaa siitä maksun. Sit ei menis yhtään veroeuroa hukkaan ja maksuista tulis verotuloja valtiolle.
aug 21, 2025, 4:03 am • 0 0 • view
Yksityisteiden osuus Suomen tieverkosta on noin 80 %. Satunnaiselle käyttäjälle ne ovat vapaasti käytettävissä.
aug 21, 2025, 11:22 am • 1 0 • view
Semmoiset on jo osissa yksityisteitä.
aug 21, 2025, 6:18 am • 0 0 • view
Käyttömaksut on jo olemassa ja bensapumpulla kovat verot + autovero. Onhan noita.
aug 21, 2025, 6:17 am • 1 0 • view
Juurikin näin. 👏👏
aug 20, 2025, 12:16 pm • 2 0 • view
Lakisääteinen velkajarru on välttämättömyys niin kauan kuin on pieninkään mahdollisuus siihen, että joku Suomen pääministereistä tulee olemaan yhtä edesvastuuton kuin A. Rinne tai S. Marin.
aug 20, 2025, 3:17 pm • 1 0 • view
Ja ei kun nyt jo maksamme seitsemän-9 000 000 000 € vuodessa ja siitä teihin pistetään vaan yksi 1 000 000 000. Laskekaa vihreä siitä sitten mikä on nettotuloa laiskoille jaettavaksi, Afrikkaan, jossa on eletty miljoonia vuosia, kun täällä Härmässä hätinä 100 vuotta kunnon elämää! Suksikaa suolle !
aug 21, 2025, 1:47 pm • 0 0 • view
Tienkäyttömaksut on oikein toteutettuna oikein hyvä asia. Pitää laittaa systeemit niin, että tienkäytöstä rahat ohjautuvat tien omistajille ja ylläpitäjille markkinaehtoisesti. Näin saataisiin selkeä rahoitus myös yksityisteille, joita Suomessa on varsin paljon.
aug 20, 2025, 6:37 pm • 1 0 • view
Samalla kuitenkin liuikkumisen verorasitusta ei pidä nostaa, mieluummin laskea ja ainakin tehdä se käytön mukaiseksi. Näin myös tyhjät bussivuorot joutuisivat nettomaksajiksi... noin niinkuin esimerkkinä. Kaikki tekniikka on olemassa, tämä on tekemistä vaille valmis.
aug 20, 2025, 6:39 pm • 1 0 • view
Höpö, höpö. Velkajarru on erinomainen ja tarpeellinen ratkaisu. Se pakottaa poliitikot miettimään ratkaisuja julkisten palveluiden tuottavuuden kasvattamiseen ja palveluiden priorisointiin. Pitkään on jo nähty, että rahoituksen lisääminen johtaa vain entistä tehottomampaan julkiseen sektoriin.
aug 20, 2025, 12:04 pm • 4 0 • view
Miksi juuri velkajarru eikä esimerkiksi verojarru tai kustannusjarru? Miksi juuri velan jarruttaminen tekisi politiikasta fiksumpaa, muka?
aug 20, 2025, 12:46 pm • 4 0 • view
Meillähän on ollut julkisen talouden kustannusjarru käytössä n. 2011 jälkeen. Onko toiminut? Ja millä on rahoitettu, kun kustannukset eivät niin millään pienene?
aug 20, 2025, 1:16 pm • 0 0 • view
Huonot päätökset ja huono politiikka harvemmin loppuu lainsäädännöllä.
aug 20, 2025, 1:22 pm • 6 0 • view
Niin, millähän oletuksella se velkajarru toimisi paremmin, kun se on vielä vähemmän kytköksissä niihin kustannuksiin eli priorisointiin ja julkisen sektorin tehokkuuteen?
aug 20, 2025, 1:19 pm • 1 0 • view
Valtiontalouden velkajarru on pitävämpi perälauta kuin poliitikoiden laatimat budjetit, joita surutta ylitetään lisäbudjeteilla. Sitten yhdessä kauhistellaan kasvavaa velkataakkaa - kukin vuorollaan - joko oppoitiossa tai hallituksessa.
aug 20, 2025, 1:39 pm • 0 0 • view
Ei se silti luo yhtään sen enempää poliitikkojen motivaatiota priorisoida tai tehdä järkevää talouspolitiikkaa. Kauhistelu vain saa uuden, juridisen ulottuvuuden. Esimerkiksi voi vaikka miettiä missä määrin ilmastolaki on ohjannut tämän hallituksen touhuja.
aug 20, 2025, 2:53 pm • 1 0 • view
Ihan ensimmäisenä tienkäyttömaksut ulkomaille rekisteröidyille raskaille ajoneuvoille (3500Kg<)
aug 20, 2025, 1:56 pm • 3 0 • view
Aitoilijat maksavat jo älyttömästi veroja muutenkin. Mikä pudotetaan pois jos tietullit tulevat? Bensavero vai autovero?
aug 21, 2025, 8:02 am • 0 0 • view
Tekoäly ja robotit verolle!
aug 20, 2025, 4:15 pm • 1 0 • view
Tienkäyttömaksut olisi tarpeellinen väline siihen, että autoilusta voisi kerätä maksut siellä missä siitä syntyy haittoja, ja jättää autoilun hinnan pienemmäksi siellä missä sille ei ole vaihtoehtoja.
aug 20, 2025, 12:42 pm • 8 0 • view
Norjassa suurimmilla kaupunkiseuduilla on ollut tietullit jo toistakymmentä vuotta.
aug 20, 2025, 1:50 pm • 2 0 • view
Joo - ei oo teknologian puutteesta kiinni tämä - kaikenlaisia systeemeitä on käytössä maissa joissa motarit yms. On tehty esim. yksityisellä rahalla.
aug 21, 2025, 3:44 am • 0 0 • view
Sisältää hyviä ajatuksia, mutta väite: "Suomi on yksi harvoista Euroopan maista, jossa ei ole käytössä minkäänlaisia tiemaksuja." Ei pidä paikkaansa. 80% Suomen teistä on yksitysteitä, ja yksityisteitä vakituisesti käyttävät tai niiden varrella asuvat maksavat teiden käytöstä & kunnossapidosta.
aug 21, 2025, 11:43 am • 1 0 • view
Tienkäyttömaksuissa avainsana on fiksu toteutus. Siksi olisikin kiva, jos avaisitte tätä hieman tarkemmin. Onko ajatuksena vain kaupunkilaisiin kohdistuvat ruuhkamaksut vai sisältyykö tähän satelliittipohjainen ajon seuranta koko maassa?
aug 20, 2025, 11:14 am • 0 0 • view
No täällähän on oikein txitteristä tuttu #blokkirysä 🥳
aug 21, 2025, 8:43 pm • 1 0 • view
Jep. Missä nuo tyypit yleensä luuraa?
aug 21, 2025, 8:46 pm • 0 0 • view
Samahan se siellä toisessa, että lurkataan vaan mutta auta armias jos autoilusta puhe niin sanainen arkku aukeaa
aug 21, 2025, 8:48 pm • 1 0 • view
Pensa kiihottaa mieliä!
aug 21, 2025, 9:20 pm • 2 0 • view
8 miljardin keräys liikenteeltä ei näytä riittävän vihreille. 8 miljardiakin jo kurittaa vientiämme ja kilpailukykyämme kohtuuttomasti. Vihreät haluavat siis lisää kuritusta nykyisille ja tuleville investoinneille.
aug 20, 2025, 11:54 am • 6 0 • view
Ja saadaan samalla tuotteiden jo valmiiksi korkeisiin hintoihin kunnon korotus. Niitä kun pitää tässä pitkulaisessa maassa kuljettaa melkoisia matkoja. Kustannusten nousu siirtyy meidän kaikkien maksettavaksi. Silläkin seurauksensa.
aug 20, 2025, 11:39 am • 6 0 • view